成功案例分享

幸福的關鍵在自已，勇敢跨出第一步

結婚前我在服飾店擔任店員的工作，對於服飾業的經營有些許的了解，結婚後因為要照顧家庭和小孩，所以決定自己開店，因為身上沒有多餘的資金，在開店時使用的資金都是透過銀行貸款的方式來籌措，沒想到服飾店開業後生意卻不如預期，每個月帳上的數字結餘都呈現虧損狀態，自身的負債也如雪球般越滾越龐大，而為了維持服飾店的正常營運，於是開始使用信用卡和現金卡的預借現金功能來支撐店裡的開銷，開店這兩年來我的負債已經高達150萬，再也無力繼續負擔的狀況下，最後決定結束營業，進入職場尋找穩定的工作來償還我的債務。

面臨生存與償債之間的抉擇

結束服飾店之後，進入職場工作二年，每月固定的薪水收入僅3萬多元，無法完全負擔每月負債必需支出的金額，只好一直以卡養卡以債養債，勉強維持信用上的正常，而過度的信用擴張使得我每月要付給銀行的利息十分驚人，直到先生發生燙傷的意外，對我的生活無疑是雪上加霜，頓時不知該如何是好，醫生說先生必需要休養兩個月的時間，完全無法工作，此時心中第一個念頭是：「家裡的生活開銷該怎麼辦?先生的住院的費用還有我的負債，一個月加起來要繳6萬多元，我到底要拿什麼來償還?」實在是非不得已的情況下，我只好選擇直接與銀行談個別協商，協商方案一個月要繳3萬元，就在此時我的婆婆因為身體不適，告知我無法再幫忙帶小孩，為了照顧先生與小孩，還有身體不適的婆婆，在蠟燭兩頭燒的情況之下迫使我無法再繼續工作，更無法負擔每月要給銀行3萬元的月付金，最後逼不得己為了維持家庭生活的基本開銷，我只好選擇先放棄繳款。

勇敢承擔，生命會為你找到出路

過了幾年直到女兒要上小學，我才又開始進入職場工作，在工作一段時間後，我接到銀行向法院申請強制扣薪的訊息，頓時真的不知該如何是好，當時身邊周遭的朋友及同事都鼓勵著我，要勇敢去面對自己的債務問題，於是當下就撥了電話到OK忠訓國際，請他們專業的債務管理師協助我處理債務的問題，而OK忠訓國際的債務管理師給予我許多建議，因為對於債務的處理，我實在不知該如何著手，決定委託他們成為我辦理更生的諮詢顧問，因為我已經多年未繳款，所以在OK忠訓國際的債務管理師幫我確認負債的總額後，才驚覺幾年沒繳的債務已經從原本的150萬爆增到600多萬，天啊!這對我而言簡直是天文數字，我這輩子有可能還得完這些債務嗎?真的有機會讓我重新來過嗎?就在我徬徨無助時，OK忠訓國際專業的債務管理師告訴我，不用擔心!他們一定會陪伴在我身旁協助我，請我放心好好的工作，而債務的問題就交給他們OK忠訓國際為我開啟希望之門，我決定向法院聲請更生。

感謝這條路上幫助過我的每個人

申請更生時心裡總是忐忑不安，一直在想法院真的會讓我聲請成功嗎?如果申請沒過我該怎麼辦?面對這龐大的債務又該如何是好?還好有身邊的朋友和同事們總是會給予我加油及鼓勵，憑藉著這份力量支撐著我，就這樣在複雜的心情下，一年的時間很快的就過去，2011年2月我終於收到法院的裁決確認書，我的聲請更生通過了!

向法院聲請通過後我的首年月付金僅12,000元，而後七年的月付金是13,200元，償還債務的期間共8年，我看著確定證明書，想到這一年來內心的煎熬實在無法言語，淚水瞬間潰堤不受控制的一直流下，長久以來讓我無法喘息的債務終於找到了解決的出口，在得知法院裁決的這一刻內心的激動和萬分的感謝不知要如何形容，除了感謝一直在身旁支持我的朋友及同事，我最想要感謝的是OK忠訓國際的專業服務與時時刻刻站在客戶立場設想的同理心，這一年來在辦理更生過程中他們的陪伴和專業親切的諮詢，給了我很多的支持和鼓勵，讓我能夠安心的繼續工作，透過他們的協助後，我真的覺得OK忠訓國際是一個很棒的團隊，如果當初沒有透過他們的協助，現在我的更生聲請可能還無法順利聲請成功，在此我真的由衷的感謝這一路上幫助過我的每一個人。

分享是付出的開始，助人是最終的到達

經過這次的更生成功OK忠訓國際的債務管理師鼓勵我站出來，和大家分享我的故事，幫助一些和我一樣曾經陷入債務困境中的朋友，面對債務這一路的辛苦我都知道而我也走過來了，也請你們一定要勇敢的站出來處理自己的債務問題，只要秉持堅持到底的信念，相信您也會和我一樣有更生成功的機會，順利擺脫債務的問題，這樣才能讓自己有重新來過的機會迎向嶄新人生。

OK忠訓國際 債務清理條例，生命勇者現身說法











針對北市交通局公告13處自行車違停拖吊地點，oBike公司將會增加熱門地點及公告地點巡邏檢修班次，若發現違規停放車輛會主動移置；另外，也與北市府建立聯繫小組，只要發現車輛大量占用停車格或違停情形，會在1小時內派員到場移置。

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顯然Astl不認為政府會很樂意立刻撥出這樣大筆的建設經費，他決定自己立刻付諸實行。他找來另一名幫手一起建設階梯，最後在一天的工程時間內完成了一座木製階梯，總共花費約550美元。「我們總共花了14個小時，包含設計與修改欄杆的設計、以及材料運輸。」

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oBike聲明稿指出，將會全力配合北市交通局規範，依道路交通安全規則第131條規定，oBike將比照一般自行車，停放於自行車架、自行車停放區、機慢車停車區或機車停車格。

「或許政府可以花錢幫我們蓋座豪華漂亮的水泥階梯，但實際上我們只需要這樣就好了，這比以前要安全的多。」Gail Rutherford表示。在此之前，該處斜坡僅有由石頭與繩索所構成的簡易圍欄。

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不過，多倫多市當局警告Astl並沒有得到批准建造階梯，而且施工上也沒有按照城市建設標準品質，這座「擅自加蓋」的公共階梯可能會被拆除，甚至Astl本人都可能觸法。相關人員將階梯拍照存證，不過目前Astl並沒有被指控違規。

日本少女自慰在聽說鄰居於社區附近公園的某處陡峭斜坡跌倒後，加拿大多倫多一名退休機械技師Adi Astl決定靠自己的力量建造一座公共階梯。Astl的妻子Gail Rutherford表示：「在那個危險的斜坡，我看到好多人都曾在那裡跌倒。」

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情趣內衣物公共建設不是應該由當地政府興建嗎？Astl也尋求當地議員的協助，議員向他表示在這裡興建一座階梯的開支大約需要6萬5千美元到15萬美元之間的經費。「我以為他打算在這裡建造一座自動電扶梯。」Astl開玩笑地說。

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目前市政府仍然對此階梯的去留討論，不過附近住戶似乎希望它留下。當地居民Elna Goulak表示：「我認為這個階梯很方便，這個社區有很多上了年紀的人，他們絕對需要這樣的階梯。」

階梯建設的花費與政府部門所評估的花費相去甚遠，可能也給政府人士開了眼界。多倫多市長John Tory表示：「我想大家都很清楚，這座階梯帶給人們的價值已經遠遠超過了550美元。」

台北市交通局今（12）日起加強公告13處自行車違停拖吊地點拖吊，截至晚間共移置57輛oBike至保管場，對此，oBike晚間發出聲明稿表示，配合北市交通局公告自行車違停拖吊區，將會增加巡邏檢修班次，並配合市府調度車輛、分散投放，符合綠色運輸政策相關規範。

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oBike強調，對於用戶有信用積分管理機制，並透過各管道通知用戶將車輛停放公共合法停車格內，若違法規定將會扣分，並依照信用積分調整收費費率，最重可以處以停權，截至目前已有約13人遭到停權。

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